＜ＧＴ＞ クロスバイク　完売まじか！

GTのクロスバイクTRAFFIC COMP こんにちは、カスタマーサービスのカマタです。 前回VIRAGE COMP の紹介記事を書きましたが、今回はTRAFFIC COMPのご紹介をしたいと思います。というのもこのVIRAGEとTRAFFIC、もし自分がクロスバイクを買うなら、何が違うのかを調べるだろうなと感じたからです。 TRAFFIC／トラフィック MTBのテクノロジーによりスピードと快適さを手に入れたシティスポーツバイク スローピングフレームとディスクブレーキ、ちょっと太めなタイヤを採用しGTらしいタフなイメージに仕上がっています。 フロントフォークとタイヤががっしりしているので、VIRAGEよりもTRAFFICの方がゴツイ印象です。 シッカリ握れるラバーグリップ VERAGEはエルゴノミックグリップでしたが、こちらは普通の丸型のグリップです。悪路走行でもしっかり握れるようになっています。 ライザーハンドルバー VIRAGEとは違い、TRAFFICはMTBなどに使われるものと同じハンドルが採用されています。悪路でのコントロール性能が重視されています。少しアップライトなハンドル形状なので、街乗りにも向いていると思います。 GT WING グリップはGTオリジナル。グリップ単体で販売が無いので、大事に使いたい。 セミインテグラルヘッド フレームにベアリングが内蔵されるタイプになっています。 フロントフォークはVIRAGEがアルミ、TRAFFICはスチール。 レーシーなサドル サドルはVIRAGEと同じで比較的レーシーなものが付いています。 適度なクッション性もあり、快適性にも配慮しています。 安心のシマノ製の変速回り 変速回りは安心のシマノ製を多用しています。 クランクはGTオリジナルですが、前変速機（FD）はシマノ製 後変速機（RD） VIRAGEがリア8速に対して、TRAFFICはリア7速（カセットスプロケット）。変速機のグレードはVIRAGEの方が高いものになっています。耐久性、変速性能もグレードが高い方がよくなりますが、シマノ製の変速機は遜色ない十分な性能を誇ります。 ディスクブレーキ搭載 前後メカニカルディスクブレーキを搭載。 天候によらず安定した制動力を発揮してくれます。 メンテナンス時に困らないフルアウターケーブル